德国位于欧洲中心位置,为欧洲大陆重要的交通枢纽,有稠密的道路交通网。德国是世界上最早拥有高速公路的国家,已有80多年的历史,总里程约1.3万公里,居世界第六,而且有部分路段无速度限制。德国的普通公路分为联邦级、州级和乡镇级三等,一般规定的最高车速为100公里/小时,市区内为50公里/小时,住宅区内一般只允许30公里/小时。德国获准行驶的机动车约4000多万辆,人均0.63辆(2008年)。近年来,德国政府大力推行一系列优惠措施,公众巴士越来越为人们所喜爱和接受。此后自行车也悄悄进入城市交通,许多城市有自行车路线,并修建自行车高速公路。
德国的铁路总长度近5万公里,居世界前十位。德国亦建立起多中心的高速铁路网,联通德国主要城市及周边国家,其营运速度最高达300公里每小时。1994年,德国联邦铁路和德国国营铁路合并,实现私有化,成为德国铁路股份公司(DB)。2014年,德国政府对德国铁路公司补贴170亿欧元。
汉莎航空是德国最大的航空企业。法兰克福机场和慕尼黑机场为德国最大机场,二者均为汉莎航空的枢纽机场,其中法兰克福国际机场是欧洲第三、世界第八大机场,也是欧洲货运量和起降量第二大机场;柏林-泰格尔机场和杜塞尔多夫机场则为柏林航空枢纽机场。
目前德国的内河年货运量在2亿吨以上,约占全国货运总量的1/4。其中莱因河承担约2/3的水路运量,被称为“欧洲黄金水道”。基尔运河它是世界上运量最大的人工水道之一,方便波罗的海与北海间的航运。德国的主要港口有汉堡、不来梅哈芬、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中汉堡港,是欧洲第三大、世界第九大港口,有“德国通向世界的门户”之称。2012年落成的威廉港集装箱港区是德国唯一的天然深水良港,水深达18米,与汉堡港作为传统的通商口岸形成良好的互补。